Povinnost chodců nosit reflexní prvky

V zimních měsících dříve zapadá slunce a tak se povinnost být jako chodec na pozemních komunikacích označen reflexními prvky týká více lidí. Víte ale, za jakých okolností musíte mít reflexní prvek na sobě, jak má vypadat, jaké jsou sankce za jeho neužití a jak bude reagovat pojišťovna, pokud neoznačeného chodce srazí vozidlo?

Kdo a kdy má povinnost být označen: každý chodec pohybující se mimo obec za snížené viditelnosti po krajnici nebo po okraji vozovky v místě, které není osvětleno veřejným osvětlením. Všechny podmínky musí být splněny zároveň. Povinnost být označen tedy chodec nemá a) v obci – ta začíná a končí značkou s názvem obce, b) při nesnížené viditelnosti – během dne; při mlze nebo za šera již chodec označen být musí, c) při chůzi po chodníku, d) v místě mimo obec, které je osvětleno veřejným osvětlením.

Jak má reflexní prvek vypadat: zákon nespecifikuje velikost, barvu, tvar, materiál provedení ani stupeň odrazivosti, jedinou povinností je, aby byl prvek umístěn tak, aby byl viditelný pro ostatní účastníky provozu. Nejčastěji se bude jednat o reflexní vestu, reflexní pásky a reflexní prvky přímo na oblečení. Pozor ale na jejich umístění. Pásek na batohu je sice viditelný pro vozidla přijíždějící zezadu, nikoliv ale pro vozidla přijíždějící zepředu. Proto je pásek vhodné umístit např. na ruku směrem do vozovky. Zákon neříká, jak velké mají reflexní prvky být, postačuje tedy taková velikost, která je viditelná pro ostatní účastníky provozu (reflexní nápisy na batohu a bundě by měly dostačovat).

Co je retroreflexní materiál: materiál odrážející dopadající světlo až na vzdálenost 200 m.

Lze jej nahradit nečím jiným: nelze je nahradit baterkou ani jiným zdrojem světla (mobilem), zákon hovoří pouze o retroreflexním materiálu viditelném pro ostatní účastníky provozu.

Sankce za neužití: pokud chodec není označen reflexním prvkem, hrozí mu sankce v blokovém řízení až 2.000,- Kč. Policie Vás tedy může pouze napomenout nebo uložit pokutu do výše 2.000,- Kč K vyšší sazbě by měla přistoupit v případě, že už v minulosti máte záznam o napomenutí nebo uložení nižší pokuty. Pokud blokovou pokutu odmítnete zaplatit, půjde věc do správního řízení, kde hrozí pokuta 1.500,- až 2.000,- Kč.

Co na neužití pojišťovny: Pokud byly splněny všechny zákonem stanovené podmínky najednou, chodec označen reflexními prvky nebyl a srazilo jej vozidlo, měla by pojišťovna posuzovat, jestli neužití reflexních prvků mělo vliv na vznik nehody. Pokud mělo (sražení chodce v tmavém oblečení na rovině), pak má pojišťovna právo krátit odškodnění nebo je výjimečně neposkytnout vůbec. Pokud ale neoznačeného chodce srazí vozidlo, které dostalo např. smyk v zatáčce nebo jehož řidič dostal infarkt a ztratil kontrolu nad vozidle, pak ke krácení odškodnění není důvod, protože ke sražení chodce by došlo i v případě, že by označen reflexními prvky byl.

Letní pneu v zimě

Příběh našeho klienta, po kterém pojišťovna neúspěšně vymáhala proplacení částek, které za něj uhradila z povinného ručení.

klikněte zde pro první stranu článku

klikněte zde pro druhou stranu článku

Co dělat, když viník od nehody ujede

Pokud jste účastníkem nehody, od které viník ujel, je třeba vždy volat policii. Kdo ale zaplatí způsobenou škodu? Odpověď se liší podle toho, jestli došlo ke zranění nebo ne.

Pokud ke zranění nedošlo, policie viníka nevypátrá a Vy nemáte vlastní havarijní pojištění, pak Vám nikdo opravu neproplatí. Pokud viníka vypátrá, uplatníte všechny nároky u pojišťovny, kde je vozidlo viníka pojištěno na povinné ručení. Pokud pojištěno není, obraťte se na Českou kancelář pojistitelů, která nároky proplatí z Garančního fondu. Veškeré Vám vyplacené peníze bude pojišťovna nebo ČKP následně vymáhat po viníkovi.

Pokud ke zranění došlo, zranění zanechá trvalé následky (stačí jizvy po odřeninách) a viníka se nepodaří dohledat, stačí požadovat odškodnění po České kanceláři pojistitelů. Hlášení lze provést přes formulář na jejich webových stránkách. ČKP likvidací pověří některou z pojišťoven, se kterou následně komunikujete.

Výměna čelního skla z povinného ručení

Stává se to poměrně často. Před Vámi jede auto, najednou rána a máte prasklé čelní sklo. Na viníka zablikáte, zatroubíte, zastavíte, on vinu uzná, sepíšete záznam o nehodě a po jeho pojišťovně pak chcete proplatit fakturu za výměnu skla z povinného ručení. Pojišťovna vše zamítne s odůvodněním, že nebylo prokázáno, že ke škodě došlo provozem konkrétního pojištěného vozidla. Zákon zde totiž nahrává pojišťovnám a skutečně je povinností poškozeného nejen nárok uplatnit (požádat o odškodnění), ale také prokázat (mít důkazy, že škodu způsobilo konkrétní auto). V úvahu připadají obvykle pouze dva důkazy – 1) čestné prohlášení spolujezdce, 2) záznam z palubní kamery. Pokud je nemáte, odpovědnost za škodu z provozu auta viníka neprokážete a náklady na výměnu skla ponesete ze své kapsy.